苏州矿用装载扇形闸门厂家

1.矿用装载扇形闸门运行功率小、能量消耗少、经济性好；2.甲带给料机给料量大、稳定；3.动态调整、无级调速、调整方便；4.甲带给料机运行平稳、噪音小、保护环境；5.磨损小、维修量小、使用寿命长；6.零部件通用性强、安装维修方便；7.甲带给料机可替换现有的其它类型的给料机。是一种专门针对矿山、钢铁等行业研发的一种新型系列给料产品，广泛应用于矿山、钢铁行业中,原煤、矿石、半煤岩等物料输送。

矿用装载扇形闸门用于将矿车中的矿物侧装入自卸式载重汽车上或其他运输设备上。本翻车机结构简单，运行平稳，生产环节少，不需要很深的地下建筑可以换装，节约基建投资，可以广泛用于煤炭、冶金、化工、建材等行业，装载扇形闸门对于采用汽车排矸或用汽车外销煤的矿井较为适用。FGY型液压传动高位翻车机是煤矿运输系统中配套设备之一，该机置于地面与矿车运输钢轨相接，配合MG型5T固定车箱式矿车，将装有矿物的矿车高举侧卸于载重汽车上或其他运输设备上。

苏州装载扇形闸门连接小车采用垂直铰接并设置导向轮，水平方向能够弯曲，能实现弯道调车功能。液压销齿弯道推拉车机解决了单向推车机只能单向推车的缺陷，装载扇形闸门可将车辆在直道或弯道上往返推、拉车矿车到指定位置，实现轨道车辆的自动定位功能，降低工人的劳动强度。以上各种型号的销齿推车机和销齿推拉车机，根据现场情况均可采用电动机、减速机、变频器配置。

装载扇形闸门由金属构架、驱动装置和翻转架组成，装载扇形闸门厂家可采用低速大扭矩液压马达或电机—减速机驱动，与液压销齿推车机或液压绳式调车机配套使用可实现自动化翻矸。其形式分为单车、双车翻车机，每类又分摘钩和不摘钩两种，按滚筒旋转方向分为左、右侧式；液压驱动翻车机不需要减速机构，安装布置方便；传动系统转动惯性小，可满载起动，换向时不需要停电机，与其它设备共用一套动力源，便于实现自动化。

装载扇形闸门厂家是物料输送系统中不可缺少的设备，目前料仓给料系统中所使用的给料机主要有K型往复式和振动式给料机，两种给料方式的给料机，其结构及工作原理是：在料仓下部设一导料槽，导料槽底板为活动式，用一动力装置带动底板循环往复运动，当底板向给料口方向运行时，物料随底板一起运动，完成给料过程；当底板向反方向运行时，物料在内压力及内外摩擦力的共同作用下，物料并不随底板一起运动；底板不断循环往复运动，仓内物料不断的被送往出料口。两种给料方式的不同点是，给料频率和幅值及运动轨迹的不同。

矿用装载扇形闸门使用时应经常检查油温，用手摸及查看温度计，若油温异常上升，可能由以下情况造成：油质变坏，阻力增大；电磁溢流阀损坏，系统不能卸荷；元件内部阻塞，压力损失过大；推荐使用YB—N46 号抗磨液压油（GB2512-81），油液清洁度应达到ISO4406/1986（18/14）标准内。2、油箱中的液压油应保持在正常油面，注油时应从空气滤清器注油口注入，液压站首次使用，正式运转一个月后应清洗一次油箱、并更换液压油及过滤器滤芯，运转半年后再更换一次液压油，以后每一年更换一次液压油。