工作流程:排矸系统设备适用于矸石山装卸矸石用。太原装载扇形闸门其生产工序为:重车出井由电机车推至翻车机车间,装载扇形闸门通过装载扇形闸门卸入装载设备,由绞车牵引至卸矸架卸矸,卸矸完成后,绞车反转,装载设备行至装载扇形闸门下部等待下一工序。如此循环排矸。煤矿翻矸卸载系统是翻车机、卸矸设备等相互配合联合作业的机电液一体化成套设备,卸矸设备包括三面翻矸车、自移卸矸架和自移液压系统。此三个环节都含有机、电、液设备,它们相互配合,共同完成自动排矸的工作。
矿用装载扇形闸门采用手动控制,操作简方便,装载扇形闸门不受环境条件制约,不需要提供动力,适用于安装位置距离动力能源很远且开闭不频繁的工况。阻车器的优点就是使用方便同时价格低廉。就是将运动中的矿车停止在某一要求的固定地点,和推车机、摇台、安全门等设备相互配合,使操车作业达到机械化和自动化的目的。在使用中阻车器分为气动、电动、手动等类别。一般手动阻车器按线路设置可分为前后阻车器两种。前阻车器用于待装矿车的限位,后阻车器则用于阻止列车。
在进料槽中加入链条,矿用装载扇形闸门振动给料机操作过程中的链条移动可以使原料松散,使粘土粘在送料槽上。 进料器的宽度为2000,并且10排链条均匀地分布在进料器的宽度上。振动给料机带要的轮输有带送输皮小链条末端采用Ф20圆钢和送料槽钢板和链条牢固焊接; 进料器直径为Ф2000,链条直径分布为Ф1300。 每根链条的长度应使链条安装后自然下垂约300,这样链条就可以移动并松开原材料。
矿用装载扇形闸门是一种非常化的散状物料卸料系统,它用于火车装载的散状物料的翻卸。翻车机卸煤系统卸车效率高,对车辆损伤少,能改善值班人员的工作环境和便于实现机械的自动化控制。随着国民经济的持续发展,火力发电厂、冶炼厂、水泥厂、港口、矿山的建设所需的火车运输的散状物料如煤、焦炭、矿砂的用量大幅增长,目前现代化企业广泛应用了翻车机卸车系统。翻车机的形式有多种,根据翻车机的流程可分为贯通式和折返式。根据结构形式可分为转子式、侧倾式、端卸式和复合式等,其中使用的是转子式翻车机。转子式翻车机又可分为O形和C形。
1、漏斗、漏斗是连接料仓及给料机料槽的矩形短接,装载扇形闸门价格漏斗上部法兰与料仓口法兰相匹配,下部法兰与料体连接,以保证来料有效进入料仓。装载扇形闸门2、料槽整个料槽围成一个相对封闭的箱体,以保证上部来料能够有效进入刮板链上部,便于物料自开口处由刮板输送至下一级输送系统,同时保证不使物料散落。3、闸门、置于漏斗与导料槽之间,分手动及电动两种(用户可以根据情况选择),同时具有可调节输送量的功能。当关闭闸门时,上部料仓停止来料,给料机停止给料;当给料机需要给料工作时,先启动给料机电动机,给料机开始运转,随后开启闸门,使来料顺利进入料槽,开始正常给料。每班停运时,要先关闭闸门,然后将料槽内物料清理干净,严禁在物料堆满料仓情况下启动。